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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

❳(撰稿:轩辕爽岩)

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    • 储磊英👈LV5六年级
      2楼
      朝鲜边境部署新型导弹车 - August 5, 2024➥
      2024/08/11   来自潮州
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    • 🕋贾希舒LV6大学四年级
      3楼
      九毛九集团:践行ESG理念 以美食连接绿色未来📤
      2024/08/11   来自来宾
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    • 窦信菊🚷LV4幼儿园
      4楼
      正常人血压是多少🛍
      2024/08/11   来自花都
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    • 凤邦政LV7大学三年级
      5楼
      坚守是更好的缅怀和传承🐶
      2024/08/11   来自钦州
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    • 陶德朗☓⚈LV8大学三年级
      6楼
      中青评论:“每月都有人耳膜穿孔”,潜水“水深”如何解?♾
      2024/08/11   来自肥城
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    • 凌振钧LV8大学四年级
      7楼
      TCL实业、TCL科技加入联合国全球契约组织,携手共建更好世界😁
      2024/08/11   来自安顺
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